Прицеп Hobby Premium 660 WFU - История продажи №3

Таможня таможня.

Таможенник сделал 152 фотографии прицепа. При этом в описании в каждом слове по две орфографические ошибки.

Самое главное - номера некоторых агрегатов он не сфотографировал по причине банальной лени лезть на крышу.

Вот сижу и думаю. Зачем все это они делали ?

Россияне !

Могу Вас уверить, никаких озоновых дыр над нашей Родиной никогда не будет.

На страже озоновой безопасности зорко стоят наши доблестные таможенники. Ни одна капля озоноразрушщего хладагента на нашу землю не пройдет !

Мы в этом убедились сами. Привезли на таможню дом на колесах. А там кондиционер. Что началось ...

- какой в кондиционере хладогент ?

- озононеоазрушающий К-407с

- как я могу а этом убедиться ?

- есть список запрещенных хладагентов. Там его нет.

- нет, делайте сертификат на Ваш хладагент, можете у нас, стоит 10 000 р.

- у нас он есть. Вот. 

- нет, нужен именно на Вашу фирму. Можете сделать у нас, стоит 10 000 р.

- у нас есть на нашу фирму. Вот

- нет, нужно экспертное заключение можете сделать у нас, стоит 10 000 р.

- у нас есть оно. Вот

- нет, нужно наше, стоит 10 000 р.

- хорошо. А можно не у Вас сделать, а у прокурора ?

- давайте документы

.......

Тем временем в 2-х километрах от таможни вагонами отгружал свою продукцию завод, выпускающий фреон, входящий в список запрещенных, но это уже совсем другая история

Таможенник проводит досмотр прицепа.

Фотографирует все что только возможно, каждую, даже самую мелкую деталь, залез даже на крышу.

- зачем Вам это ?

- мы проводим полный таможенный досмотр

- хорошо, я не против

- что Вы еще от меня скрыли и мне не показали ?

- да вроде все

- точно ?

- ну ладно, не показали кое что

- как не показали ? Немедленно показывайте. Мне надо снять все без исключения. Каждую подробность. Где то что Вы не показали ?

- там

- где там ? Что это ?

- кассета

- какая кассета ? Что там ?

- говно

- так, ковер я вроде снял. Ну все, готово

- как готово ? А кассета

- да не, не надо. Я ее так опишу

Общий расход бензина с прицепом 18 л

Без прицепа при таком режиме у меня 13,9

Заправили для проверки 98 бензин Евро 5

Расход получился 16,4

Первый раз остановили

- бла лба явивши документы

- причина остановки ?

- проверка документов

- Вы мне не доверяете ?

- не понял вопрос

- ну раз Вы у меня хотите проверить при отсутствии нарушений с моей стороны, значит вы мне не доверяете и тем самым меня немного унижаете

- это как ?

- ладно, какие документы Вам нужны ?

- на машину и на прицеп

- вот на машину и вот на прицеп (на прицеп даю папку из 50 листов)

- это что за папка ?

- документы на прицеп

- так чем я Вас унижаю ? Не пойму

- так не поймете, так как Вы наш, русский

- это плохо ?

- почему ?

- потому что там, в Европе я проехал 5000 км и меня никто не остановил, там скучно, а у нас я никогда е засну за рулем

- слушай, я ничего не понял ни в том что ты говоришь ни в документах на прицеп, но он у тебя классный. Счастливого пути!

......

Я люблю Россию !!!

Вы можете в отеле забыть свой чемодан ? Можете ?

А мы нет)

Проснулись.

Жара. 26 градусов. Но не душно. Жара комфортная.

Решил испытать душ. Вода при максимальной температуре почти кипяток. Помылся. Израсходовал третью часть запаса. В магазине в 10 метрах от нас взяли воду и заполонили бак.

Водяной дебют прошли )

Воронеж

Тут и заночуем ) 

Российский автобан:

 

- с Вас 240 рублей

- с какого перепугу ?

- такой тариф

- покажите свой тариф

- сейчас мальчики придут все расскажут 

- братки что ли ?

- так Вы будете платить ?

- да, но после того как будет тариф для нашей машины

- тогда уберите Вашу машину и стойте в другом месте

- неа

- тогда мы ГАИ вызовем

- отличная идея. Вызывайте. Заодно и протокол для прокуратуры составим

- ???

- так что не вызываете ? Какой у Вас адрес? Я сам вызову

- с Вас 75 руб

На российской дороге прицеп ведет себя нормально. Сейчас скорость 87 км/ч

Самую большую опасность представляют повороты. Особенно на заправках и стоянках.

Приеду, передам большой привет автошколе, которая меня "учила" на категорию. Вместо того, что бы давать то что нужно, они мне задавали вопросы по автобусу, трактору и прочей муре. У преподавателей гонору было как у профессоров, а знаний по теме 0

Россия - единственная страна в мире, где нет одинаковости. И в этом ее одно из Величий

 

Калуга

Вот за что я люблю свою Родину. У нас никогда не бывает скучно и приколы все время разные.

Калуга. Колыбель космонавтики.

Надпись на входе в кафе.

Ну приносить понятно. А употреблять то почему нельзя ?

Первая ночь в прицепе. Было страшно.

Но. В итоге.

Ночь и особенно утро превзошли все ожидания. Действительно другой формат путешествий, другие ощущения, комфорт, какая то необычность, особенная независимость, свобода. Словами не передать. Надо чувствовать. Все системы работали прекрасно. За бортом 0. Внутри 26. Горячая вода. Туалет. Все просто превосходно

Целый час на всех заправках искали туалет

Вспомнили, что у нас есть свой

Прибыли в Брест на пограничный переход Варшавский мост.

 

 

Вот рассказ о том, как мы проходили границу.

Помните эпизод с доктором из Невероятных приключений итальянцев в России.

Вы думаете такого в жизни не бывает ? 

Я тоже так думал. Пока нечто подобное не произошло со мной и с Alex Silver

Темная ночь. Почти сутки без сна. Позади 1100 км. с прицепом весом более 2 тонн.

Строго в соответствии с таможенным предписанием, где черным по белому написано "Ваш пункт пропуска "Варшавский мост"" в Бресте, приезжаем в этот пункт.

Все идет хорошо.

Поляки любезно выполнили все формальности, вычеркнули прицеп из базы данных Евросоюза. Вернули НДС за купленные подарки. Никакой очереди. На все про все минут 20.

Переезжаем этот самый Варшавский мост. Белорусы нас встречают так же приветливо. Ну или почти приветливо. Проезжаем через красный коридор. Оформляем документы. В окошке ставят печати и штампы. Остается открыть шлагбаум и мы на Родине. Ну или почти на Родине.

И вдруг ...

- Валь, а Валь, а они шо, юридические лица шо ли ? А у нас тока физические.

Не, вертай их назад.

Мы в непонятке.

- как же ? Таможенный союз. У нас направление, бумага с печатью.

- Ничего не знаю. Батька приказ издал. Низя. Давайте назад, на ту сторону и на другой переход. Он в 40 км. отсюда.

Делать нечего. Разворачиваем коломбину и едем через Варшавский мост обратно.

Поляки:

- шо такое ?

- да так и так

- ну ладно, давайте паспорта.

Ставят штампы. Досматривают и отпускают ... в соседнее окно.

В соседнем окне:

- ребята, вы можете ехать в Польшу. А прицеп низя

- как низя ? Нам на соседний переход.

- низя и все. Из компьютеров он убран. Назад заносить не положено. Вертайтесь в зад.

Вернувшись в зад, объяснили белорусам - поляки не пускают.

Белорусы пожимают плечами и говорят: "Батька строгий, не разрешает, не пустим. Уговаривайте поляков".

Под общий ржачь польских пограничников с 2-х тонным прицепом на заднице возвращаемся с зада и приступаем к уговорам. Они ни в какую. Вертайтесь обратно в зад и все тут.

Поставив в очередной раз штампы в загранпаспорта мы вернулись в зад.

В заду тоже очередные штампы в загранпаспорте и долгие уговоры.

Ни в какую.

Белорусы предложили поставить прицеп на склад временного хранения и писать заявление их начальнику. Он рассматривает в течении месяца и может отказать. Если отказует, то прицеп переходит в собственность батьки и продается.

Мы оттуда, естественно, рвем к полякам.

На польской границе все хватаются за животы. Но пытаются нам помочь.

В общем вытащили мы его. Благодаря полякам. За что им огромное спасибо.

В паспорте 8 штампов о пересечении границы. Причем за 1 день ))))

В первую ночь мы побоялись ночевать в доме. Не знаю почему.

Утром из окна отеля.

Проехали 100 км. Легко. Скорость 80-100 км/ч

Расход бензина вырос с 13 до 16 л.

Хочу поблагодарить Iryna Sukhina, Markus Ottl, Zimmer Caravan и Jurgen Andre. За профессионализм и просто теплое отношение. Спасибо Вам огромное !

День отъезда.

Утро в Баварии