Фургоны - это серийные минивены, оборудованные мебелью, техникой, а иногда и санузлом. Жилые минивены обычно рассчитаны на двоих человек. В Европе их покупают в качестве семейного автомобиля, который используют для недолговременных выездов на природу. Это наиболее бюджетный класс домов на колесах.

Полуинтегрированный автодом строится на серийном шасси. Европейцы обычно импользуют шасси Fiat, Renault, Ford, Peugeot, Mercedes и другие. На серийное шасси устанавливается жилой модуль и водительская кабина соединяется с этим модулем единым пространством. Такой автодом более прост в изготовлении и соответственно стоит дешевле.

Главная конструктивная особенность интегрированного автодома – это цельный кузов. При изготовлении этих машин используются только серийные образцы кузовов, двигателей и трансмиссий. Все внутреннее пространство такого автодома полностью интегрирована в жилое, откуда и название этого типа автодомов. Интегрированные автодома – это машины достаточно высокой ценовой категории.

Альковые автодома построенны по схеме полуинтегрированных. Отличием является наличие алькова над водительской кабиной. В этой нише расположена двуспальная кровать. Это достаточно бюджетный тип автодома, максимально подходящий для больших компаний, поскольку количество спальных мест в нем доходит до 7 человек.

Полноприводной автодом – это отдельная категория автодомов. Эти машины дают полную свободу действий своим владельцам как на магистралях так и в условиях полного бездорожья. Это машины достаточно высокой ценовой категории.